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涂料行业十三五计划:出力低落VOC

2015/7/27     阅读量100   泉源:

2014年我国涂料总产量到达1649.18万吨。云云伟大的产量背后隐蔽着的是不小的环境污染和能源消耗,且云云基数的涂料产物正在涂装历程中还会背大气排放数百万吨VOC。低落消费及涂装历程给情况和能源带来的压力,应成为涂料行业“十三五”的一项重点事情。

现在,我国低净化涂料增速近低于天下涂料总产量的增速,近年来仅水性修建涂料的占比增速可观,全部低净化涂料占比仍为负增长。

低碳环保、节能加排事情的推动离不开涂料手艺的生长。“十三五”时期,应勉励和支撑水性涂料、下固体分涂料、无溶剂型涂料、光固化涂料、辐射固化、功用新型外墙中保温涂料等环境友好、资本勤俭型涂料,和单线产能3万吨/年及以上的产物及生产线。正在各种涂料研发、消费、运用历程中,现阶段碰到了许多题目,需求正在“十三五”时期获得处理。好比,水性木器涂料枯燥成膜历程中的联合火不容易排挤,终究致使木料吸水泛起爆筋等征象。前期水性木器涂料枯燥应推行热红外枯燥、微波枯燥等手艺,增进联合火的排挤。

我国汽车涂料手艺已到达以至逾越国际先进水平,但已投产的重要为中低固体分溶剂型涂料生产线,若全部改为水性生产线,不论是资金投入照样让生产线停产停销都不现实。前期可同步停止生产线晋级取生产线建立,一方面正在涂料使用率、漆雾收受接管手艺范畴加大投入,将中低固体分涂料生产线革新成下固体分涂料生产线,另一方面正在不影响消费的同时,平行建立水性涂装线,让水性涂装线阶段性逐渐庖代溶剂型涂装线。

船舶涂料涂施工以喷涂为主,少许预涂接纳刷涂工艺。因为船体体积伟大,一样平常会接纳分段涂装工艺,最初合拢,可实现80%~95%油漆的完整密闭式喷图施工。然则整船合拢后的涂假装业根基都是完整露天,以此必需经由过程对涂料VOC含量和稀释剂用量的掌握实现加排。

钢结构涂料取涂装现在存在露天涂装致使VOC无构造排放、防腐涂料以溶剂型为主致使VOC含量及稀释剂比例下、钢材需活期停止涂装保护等题目,致使钢结构涂自己和涂装历程会发生大量VOC排放。“十三五”时期防腐涂料涂装应只管接纳低VOC涂料,推行环保施工体式格局,并提下涂层防腐质量,削减涂装的保护次数。

整体而言,涂料行业必需经由过程手艺晋级增进家当晋级,由下净化、下耗能逐渐背低碳环保偏向生长,加大绿色环保型涂料手艺研发的投入,对久不克不及镌汰的涂装生产线停止革新晋级,实现VOC有组织排放,并对涂料的涂装工艺停止革新,增添涂料使用率,低落漆雾虚耗和VOC的排放量。

 

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